| 主营： | 电动三轮车 | |
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| 企业： | 未核实 | |
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联系人：寇兰 电 话：86-022-29490659
手 机：15822650526 （打电话的时，请说中国电动车网看到的） 传 真：86-022-29497887
地 址：天津武清区汊沽港镇工业园
发布日期: 2014年5月13日 有效期至 2014年11月9日
- 产品描述
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天津永久系列36V水电池货运电动三轮车
最高设计车速：35（km/h）
续行里程：80～100（km）
爬坡能力：15
装载重量：500～750（kg）
整车重量：300（kg）
电动车蓄电池失效的原因
绝大多数电池的失效都是由电极活性物质的不可逆硫酸盐化造成的。这种盐化物在充电时难以恢复为二氧化铅及海绵状铅，对电池具有很大的危害： 它的形成消耗了活性物质，使电池的有效容量降低，长期如此将导致电池报废；不仅它本身在充电时难以恢复，而且会阻塞多孔电极的空隙，妨碍电解液通过，增加内阻；充放电时发热更多，电池温度升高，会加大极板的腐蚀与变形，使活性物质脱落导致电池的结构性报废；使充电效率下降，充电时间延长，造成时间及能源的浪费；导致更严重的电解水现象，电池容易失水干涸；由于容量下降，输出功率不足，为保持一定的输出就只能加大放电深度，会造成硫酸盐化更加严重，形成恶性循环；由于消耗了硫酸，导致电解液密度下降，大电流放电能力降低，性能下降。电池使用过程中形成不可逆硫酸盐化的主要原因包括：经常性的深度放电及过放电，没有及时充电或充电不足；在亏电状态下电池长期搁置不用即贫存；电池组中电池性能不一致，存在差异过大的落后电池；表现为电池组中某一个电池的容量明显低于其它电池，造成整个电池组电压下降，充电时落后电池因最先被充满而其余电池仍需充电而形成过充电，放电时该落后电池又因最先被放空从而形成过放电，从而导致硫酸盐化进一步加剧，使得落后程度更加严重，形成恶性循环；电解液密度过大；电池环境温度的变化
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