| 主营： | 直流电机控制器,无刷电机控制器,有刷电机控制器,电动车控制器,高尔夫球车控制器,沙滩车控制器,电动汽车控制器,叉车控制器,游览车控制器,电动船控制器,交流感应电 | |
|---|---|---|
| 企业： | 未核实 | |
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联系人：李焜 电 话：86-0551-4397760 手 机：13956945232 （打电话的时，请说中国电动车网看到的） 传 真：86-0551-4396770 地 址：中国 安徽 合肥市 安徽省合肥市瑶海工业园勤居苑C4-101
发布日期: 2014年10月15日 有效期至 2014年11月14日
- 产品描述
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| 工作电压 | 72（V） | 型号 | KDZ72500,24-72V,500A |
| 额定功率 | 14400（w） | 规格 | 有刷串励/永磁电机控制器 |
| 类型 | 有刷电动车控制器 |
1.基本功能
(1)故障检测和保护。可通过红色LED闪烁代码来识别故障。
(2)电池电压实时监控。电池电压太高或是太低都将停止工作。
(3)内置电流检测和过流保护。
(4) 控制器带有温度测量和保护功能。在低温和高温情况下，将进行电流削减以保护控制器和电池。如果控制器温度高于90℃，电流将会急剧下降，达到100℃时会自动切断输出。低温情况下，电流通常在0℃开始降电流；
(5)在发电时，电压会一直处于被控制器监控的状态。如果发现电压太高，控制器会立即削减电流直至停止发电。
(6)可配置换向时的最大速度是最大前进速度的一半。
(7)可通过连接计算机串口对控制器进行配置，控制器配置程序可运行在Windows xp/版本之上。
(8)提供5V传感器电源。
(9)提供12V输出电源。
(10)3个多功能可配置开关输入：刹车开关、换向或倒车开关、油门或前进开关（串励、永磁电机要求接触器换向）。低电平有效。
(11)3个0-5V模拟输入。默认是踏板模拟信号输入，刹车模拟信号输入和电机温度传感器模拟信号输入。
(12)可配置换向时的最大电流是最大前进电流的一半。
(13)电机过温检测和保护(需使用我们指定的半导体温度传感器KTY83-122)。
2.特性
(1)使用强大智能的微处理器
(2)高速低损耗，同步整流PWM调制
(3)严格的电流限制和转矩控制
(4)抗电磁干扰，抗震动性能强
(5)故障指示灯指示各种故障，方便用户检测和维护
(6)设有电池保护功能：当电池电压较低时会及时进行报*并进行电流衰减，过低时停止输出以保护电池
(7)美观并能快速散热的铝制带散热刺外壳
(8)设有过温保护功能：当温度过高或过低时会自动进行电流衰减，以保护控制器和电池
(9)带场的控制器添加场开关功能，以及在有场的情况下，可配制场的电流电压模式，更安全可靠
(10)刹车开关用于控制进入再生制动
(11)0-5V或0-5K刹车信号用于控制再生制动力度
(12)踏板保护：当打开控制器电源开关时检测踏板信号，如果存在有效信号将不输出
(13)电流倍增：在绝大多情况下电机工作电流远大于电池电流
(14)设有主接触器短路故障检测功能，通电检测到短路故障会停止输出
(15)安装简易：使用一个1-4V霍尔有源踏板，或0-5K或0-5V电阻电位器（100K以下）即可工作
(16)连接计算机串口可以对控制器进行配置，控制器配置程序可运行在Windows xp/版本之上(仅能使用我们提供的专用连接线)
3.规格
(1)工作频率：16.6KHz
(2)待机电流：小于0.5mA
(3)控制器电源电流: 小于150mA
(4)最大工作电压范围：B+，18V-60V
(5)标准踏板输入：0-5K（两线电阻式）0-5V（三线电阻式），1-4V（霍尔式）
(6)刹车模拟信号及踏板信号输入：0-5V或0-5K
(7)全功率工作温度范围：0℃至50℃ (控制器外壳温度)
(8)工作温度范围：-30℃ 至 90℃，100℃关机(控制器外壳温度)
(9)1分钟工作电流：500A
(10)连续工作电流：200A
(1)故障检测和保护。可通过红色LED闪烁代码来识别故障。
(2)电池电压实时监控。电池电压太高或是太低都将停止工作。
(3)内置电流检测和过流保护。
(4) 控制器带有温度测量和保护功能。在低温和高温情况下，将进行电流削减以保护控制器和电池。如果控制器温度高于90℃，电流将会急剧下降，达到100℃时会自动切断输出。低温情况下，电流通常在0℃开始降电流；
(5)在发电时，电压会一直处于被控制器监控的状态。如果发现电压太高，控制器会立即削减电流直至停止发电。
(6)可配置换向时的最大速度是最大前进速度的一半。
(7)可通过连接计算机串口对控制器进行配置，控制器配置程序可运行在Windows xp/版本之上。
(8)提供5V传感器电源。
(9)提供12V输出电源。
(10)3个多功能可配置开关输入：刹车开关、换向或倒车开关、油门或前进开关（串励、永磁电机要求接触器换向）。低电平有效。
(11)3个0-5V模拟输入。默认是踏板模拟信号输入，刹车模拟信号输入和电机温度传感器模拟信号输入。
(12)可配置换向时的最大电流是最大前进电流的一半。
(13)电机过温检测和保护(需使用我们指定的半导体温度传感器KTY83-122)。
2.特性
(1)使用强大智能的微处理器
(2)高速低损耗，同步整流PWM调制
(3)严格的电流限制和转矩控制
(4)抗电磁干扰，抗震动性能强
(5)故障指示灯指示各种故障，方便用户检测和维护
(6)设有电池保护功能：当电池电压较低时会及时进行报*并进行电流衰减，过低时停止输出以保护电池
(7)美观并能快速散热的铝制带散热刺外壳
(8)设有过温保护功能：当温度过高或过低时会自动进行电流衰减，以保护控制器和电池
(9)带场的控制器添加场开关功能，以及在有场的情况下，可配制场的电流电压模式，更安全可靠
(10)刹车开关用于控制进入再生制动
(11)0-5V或0-5K刹车信号用于控制再生制动力度
(12)踏板保护：当打开控制器电源开关时检测踏板信号，如果存在有效信号将不输出
(13)电流倍增：在绝大多情况下电机工作电流远大于电池电流
(14)设有主接触器短路故障检测功能，通电检测到短路故障会停止输出
(15)安装简易：使用一个1-4V霍尔有源踏板，或0-5K或0-5V电阻电位器（100K以下）即可工作
(16)连接计算机串口可以对控制器进行配置，控制器配置程序可运行在Windows xp/版本之上(仅能使用我们提供的专用连接线)
3.规格
(1)工作频率：16.6KHz
(2)待机电流：小于0.5mA
(3)控制器电源电流: 小于150mA
(4)最大工作电压范围：B+，18V-60V
(5)标准踏板输入：0-5K（两线电阻式）0-5V（三线电阻式），1-4V（霍尔式）
(6)刹车模拟信号及踏板信号输入：0-5V或0-5K
(7)全功率工作温度范围：0℃至50℃ (控制器外壳温度)
(8)工作温度范围：-30℃ 至 90℃，100℃关机(控制器外壳温度)
(9)1分钟工作电流：500A
(10)连续工作电流：200A
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