| 主营: | 电动四轮车,全封闭电动三轮车,全封闭电动车,老年代步车,休闲四轮电动车www.ncmtddc.com | |
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| 企业: | 未核实 | |
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地 址:江西省南昌市坛子口明珠广场
发布日期: 2016年6月5日 有效期至 2017年5月31日
- 产品描述
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| 产品类型 | 老年代步车 |
| 型号 | q2 |
| 整车尺寸 | 2500*1300*1550 mm |
| 载客人数 | 4 人 |
| 前/后轮距 | 2380 mm |
| 轴距 | 1980 mm |
| 前/后悬 | 1880 mm |
| 整车质量 | 320 kg |
| 最高车速 | 45 km/h |
| 最大爬坡度 | 20 ° |
| 最小转弯直径 | 20 mm |
| 电池 | 120 ah |
| 充电时间 | 8 h |
| 续航里程 | 100 km |
| 电压 | 48 v |
路途四轮电动车 休闲电动四轮车作为“另类”的交通工具,逐渐被人们所认识,都铎家庭在购车的选择上会倾向于低速电动汽车。据相关统计,去年国内路途四轮电动车 休闲电动四轮车的销量就达到35万辆左右,而今年更有望增至50万辆。人民的眼睛是雪亮的,路途四轮电动车 休闲电动四轮车被越来越多的人所青睐,必然有其独特的优势。
一、价格优势
同样都是以电池作为动力,电动汽车和路途四轮电动车 休闲电动四轮车都告别的燃油的束缚。与电动汽车的高昂售价相比,低速电动汽车的价格无疑也会对消费者产生很大的吸引力,因此,低速电动汽车也因此是消费者比较容易负担得起的交通工具。而且各地的汽车限购政策对低速电动汽车是“无效”的,百姓购买也不会受到阻碍。
二、使用优势由于老年代步车 四轮电动代步车 休闲电动四轮车本身重量相对于传统汽车和电动汽车要轻得多,其对电池的负荷要求也比电动汽车要低得多,同时,低速电动汽车主要作用于真正的短途代步,因此,其充一次电所获得的行驶里程完全满足于多次的短途代步。
三、停车优势
无论是路面上、街道间还是小区内,传统汽车饱有量趋于饱和,车位难求的现象十分普遍,而路途四轮电动车 休闲电动四轮车占地空间相对较小,具备了明显的易停车优势。
南昌欧尚科技就设计了这么一款概念型设计的代步交通工具:环保概念老年代步车 四轮电动代步车。这款淡绿色的概念设计三轮车给人非常清爽的感觉,它能极大的减少二氧化碳的排放。而且采用的是特殊材料制成,可以通过自身配备的叶绿体来进行光合作用,将其转化为供三轮车使用的绿色能源。
① 优势:引进国外技术,高科技复合材料制作外壳:具有以下特性:
(1)老年代步车 四轮电动代步车轻质高强。相对密度在1.5-2.0之间,只有碳钢的1/4-1/5,可是拉伸强度却接近,甚至超过碳素钢,而比强度可以与高级合金相比。(2)耐腐蚀性能好。是良好的耐腐材料,对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐一级多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。(3)绝热性能好。热导率低,只有金属的千分之一,是优良的绝热材料。(4)寿命长,在任何环境下寿命长达几十年之久
② 老年代步车 四轮电动代步车 采用加厚钢材制作底盘:加之超强避震、完美焊接,在颠簸道路上效果显著。稳定性优越。
③老年代步车 四轮电动代步车 镶嵌汽车弧形广角夹层玻璃:有极好的抗震入侵能力,,其安全防范程度可谓极高。亦具有不易碎裂,即使碎裂,碎片也会粘在薄膜上,破碎的玻璃表片仍保持整洁光滑,有效防止了碎片扎伤和穿透事件的发生,确保了人身安全。
④ 老年代步车 四轮电动代步车装载1000瓦双驱差速齿轮电机:结构设计合理紧凑、节能环保、省电低噪音。内部采用全钢齿轮传动、拆装方便。采用双驱差速、扭矩大、爬坡载重能力强。

⑤老年代步车 四轮电动代步车品牌密封铅酸电池:密封铅蓄电池,其正极采用特殊的多元合金;负极采用铅钙合金作为板栅材料,并应用多种正负极活性物质添加剂,因此,具有高的体积比能量和高的重量比能量,还具有自放电小、大电流电性能好、循环使用寿命长的特点。
⑥老年代步车 四轮电动代步车豪华舒适坐垫、宽敞置物箱、配带倒车系统、灵活转向、稳定性超强。360度全方位视野、电动雨刷、流水形外观,风阻小。
⑦老年代步车 四轮电动代步车优质整车照明系统:时尚水晶前大灯,亮度高,射程远,造型别致美观,与个性尾灯、转向灯,位置灯搭配和谐一体,通过国家灯具可靠性标准,确保经久耐用。
⑧老年代步车 四轮电动代步车前后碟刹:双重保险制动,前后轮大盘碟刹系统,操控轻松,制动敏锐,是同级车型中的顶尖配置;无论是先跑、还是紧急情况,都能应付自如,确保制动时整车的稳定性。
路途“”详细参数(路途Q1四轮电动车小宝马款)
项目 | 参数 | 项目 | 参数 |
外形尺寸 | 2500*1300*1550mm | 整车整备质量 | 260kg |
轴距/轮距 | 1610mm/1100mm | 标准载重 | 225kg |
最小离地间距 | 160mm | 最大载重 | 350kg |
最高设计时速 | 40km/h | 动力电源(铅酸电池) | 48v120ah |
转弯半径 | 2650mm | 正常充电时间 | 8-10h |
转向角(左/右) | 40°/40° | 充电器输出/输入电压 | 48v/220v |
制动方式 | 油刹 | 控制器规格 | 永磁无刷 48v 24管
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爬坡能力 | 30%(10km/h)
| 控制器欠压/过流保护值 | 48v/90a
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轮胎规格 | 4.00-10英寸 | 驱动电机 | 48v/1100w |
轮胎气压 | 360kpa | 电机额定转速 | 3450r/min |
减震形式 | 前独立悬挂后减震 | 低级额定输出扭矩 | 6N.m |
车架结构 | “Y”式 | 方向操纵形式 | 方向盘 |
制动距离(初速度30km/h | ≤7.5m | 车身颜色 | 红/黄/蓝/绿/古铜 |
一次充电续航里程 | 100±20km | 百公里耗电 | 6度 |
网友评论
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游客 2016/11/17 8:13:16
请问上路需要考驾驶证吗
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游客 2016/3/12 16:36:18
有点贵
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游客 2015/9/23 1:31:23
我想做代理,可否联系我15983851001
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游客 2015/6/22 4:11:55
请输入评论...我想要一辆
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游客 2015/4/16 17:08:00
拉客型的电动汽车正合我意,我喜欢。不知道零售价要几万,我想买1辆





