| 主营： | 电动轿车,电动车,电动摩托车,残疾车 | |
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| 企业： | 未核实 | |
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地 址：南京市下关区中山北路568号
发布日期: 2011年8月11日 有效期至 2011年8月21日
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| 详细说明: |
日产逍客1.6 电动轿车 ￥9600元 外形尺寸 4315×1783×1606mm 轴距 2630mm 轮距（前/后） 1540/1550mm 发动机排量 1598cc 最大功率 80kw/6000rpm 最大扭矩 153Nm/4400rpm 重量 1297kg 悬挂（前/后） 麦弗逊式独立悬架/多连杆式 最高时速 175 km/h 外型方面，逍客是一款十分吸引人的车型，其时尚动感的设计体现了日产未来的设计方向。Qashqai更多地采用了柔性线条的设计，而放弃了传统越野车平直的曲线，力求用圆润的曲面描绘出运动感强烈的车身。钻石形的大灯于国内日产的许多车型相似，全景式玻璃天窗更是该车的一大亮点，高腰线设计也体现出车辆的速度感。两款车的尺寸也非常接近，逍客的轴距更长一些，车身却比较矮。不过对于交叉车而言这点差别对实际空间的影响远不如内部设计的合理程度来得明显。 尽管外型设计地充满活力，但逍客的内部则相对比较平淡。更多的是一些“本分”的设计，黑色为主的内饰略嫌沉闷，仪表板由奇骏的中置设计重新改回到驾驶席侧。切换驱动模式的控制旋钮则从奇骏车型的中控台左侧移到了变速杆后方，中控台的更有现代感。后部座椅也可折叠使整个车后部变成宽大的行李舱。 排量2.0的逍客最大功率和最大扭矩分别为102Kw和198Nm。变速箱方面将有除了有上述的CVT变速器外2.0车型还配有6速手动，至于1.6的车型则配备的是5速手动变速器，选择也是非常丰富。而欧洲方面的Qashqai有四轮驱动的版本，暂时未知会否引进，不过即使引进，四轮驱动系统也只会出现在2.0的车型上面 日产Qashqai最近获得了欧洲NCAP历史上安全碰撞测试最高的成年乘员保护成绩——37分，荣获五星级评价。欧洲NCAP的碰撞测试主要包括了前方碰撞、侧面碰撞、还有柱状物侧面碰撞三个项目。每个测试项目中，评分标准包括人体各部位受伤的可能性评分，分为“优秀、良好、合格、差劲、糟糕”五个分数。Qashqai在成人乘员（司机）前方碰撞中胸部受伤的可能性评分为“良好”、其余所有均为“优秀”。至于国产后的逍客是否在这方面有所缩水，我们就只能期待C-NCAP碰撞测试的结果了。 |
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