台铃云动力筑梦中国挑战第一人
秦海东北京到珠峰极限骑行挑战
第29天9月8日
骑行95公里，八宿→然乌镇
挑战路线：
从八宿出发，经安久拉山，到达然乌镇
关键词：
翻越海拔4475米安久拉山却被所见的一切无法动笔
离开八宿，途径好一段的荒芜，不时出现几个村落，走动的人却并不多，还好有蓝天白云的寄托，不至于那么孤单。
一路68公里爬坡直奔海拔4475米安久拉山。
国道3818路碑
到达海拔4475米 安久拉山
从早晨出发至海拔4475米安久拉山垭口，海拔足足爬升1195米，刚子一路驰骋，估计早已享受征服的快感。
刚要下山途径线路施工现场
途径一处线路施工现场，因海拔太高，运输车辆无法进入的区域只有用骡子拖着几百公斤的装备运到山顶，不仅人累骡子也异常辛苦。
下山的路比上坡时难度增大不少，颠簸的路面在加上不时出现塌方区域，让老秦放慢了速度。
快到然乌时，还要经过一段狭窄经常塌方和落石的通道，为了安全，加大马力迅速通过，过了这段就快到然乌。
因然乌湖而得名的然乌镇，不知受到多少眷顾与恩泽，让她拥有世间难得的景色，骑行至此也是最为难忘一日，而所住的青年旅社就在湖边，让一切都显得格外幸福。
当看到然乌湖那一刻，
任何文字与书写都显得多余而无力，
静心静气的看吧！
第30天9月9日
骑行130多公里，然乌镇→波密县
挑战路线：
从然乌镇出发，经米堆冰川、松宗镇、到达波密县城。
关键词：
电压不稳、下雨前行、挑战漫水区、遭遇山体落石、雪山近在咫尺、藏王故里
G318 3888路碑
今日的挑战可谓是对车子的挑战。
昨晚然乌镇全城停电，这可不是好消息。无法充电意味着不可能继续前行。找到青旅老板沟通，可以用发电机给车子充电，因为电压不稳，且要维持青旅的正常用电，仅能提供4个小时充电。
今日目标波密县，虽然不需要再继续攀爬高海拔，但还是需要攀爬几个大坡与山体，保险起见，再寻求他处补充电量。
遇见正在发电的小超市，老秦窃喜万分，说明来意，店老板欣然答应。电压依然不稳，充了2个小时，不知充进去多少，但为了能在天黑前顺利到达波密，必须前行。
途径落石区域
刚出发就开始下雨，一路沿然乌湖骑行，进入峡谷地带后，因为昨晚的雨水，山体石块松动，落石区域明显多了起来，每次遇到此情，都是疾驰而过，如果被石块击中，后果不堪设想。
挑战漫水区
途径2处漫水区，而这一处却异常的大，一辆是SUV，一辆是商务车，较高的底盘与稳定性，对于他们来说轻而易举。而对于刚子，也算是一次挑战。
因为车上带着大量行李和装备，绝对不能进水，到达最深处时几乎要漫掉踏板，还好刚子非常给力，车子非常稳定，深水区顺利通过。
为防止山体滑坡而修建的山洞，这在一路经常看到，不然经过时非常危险。
接近傍晚6点时雨停了，山体在云雾缭绕中若隐若现，仿若恭候多时的友人。
骑行越近，雪山越发清晰与壮观，虽然还有8公里才到山脚，仿若近在咫尺。
到达藏王故里-波密
天黑前到达藏王故里波密，130多公里路程让金刚再次完成一次挑战，一直提着的心终于放下。
下一站通麦，明日再战。
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