众所周知，继年初针对国内电动车市场的新国标政策颁布之后，一系列治理整顿规范纷纷上线。电动车3C认证的话题也备受关注！除此之外，还有废电池回收标准等等标准都从8月1日开始开始实施，这一大波政策来袭，将电动车、电池行业产生了重大影响！
1、电动自行车3C认证开始受理▲▲▲
随着新国标的发布，电动车3C认证也成为行业关注的焦点。在前几天，国家认证委发布了《电动自行车强制性产品认证公告》从今年8月1日开始受理！这意味着：以后电动车的生产，将严格按照国家3C标准进行，那些低价、杂牌、劣质的电动车，
将不能出厂和售卖！
2、废旧
电池回收标准实施，面临全程监控▲▲▲
目前，废电池回收略显低迷，不少地区有价无市、无人收购，废电池价格也处于较低水平。
近期工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，并将于自2018年8月1日起施行。届时，将对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，实现了动力电池从生产到回收各环节的全面监控，尤其是废旧电池的回收流向将面临全面管控！
3、销售不能上牌的三轮车，面临严查▲▲▲
近日，相关部门于近日联合发布《关于进一步加强机（电）动三轮车、机（电）动四轮车管理的通告》，展开针对电动三轮车的新一轮整治。其中7月份是过渡期，要求商户自查自纠，下架不合格产品。自8月1日起，将展开行动，如商家再销售不能上牌的车辆将面临查处。
4、不歧视超标车，凭合格证即可上牌▲▲▲
自8月1日起，邢台市启动电动车上牌工作，包含电动三轮车。此次上牌工程旨在防盗，电动车一旦发生丢失的情况，市民就地报警就能通过物联网治安管控平台迅速锁定车辆位置
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