现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车，而很多电动车是不同品牌、不同型号，电池型号也不尽相同，充电器自然也是不同的。
有些车主在使用过程中，会经常混着使用，甚至拿60V的充电器去充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，都会对电池造成伤害。
电动车充电器与手机充电器不同，不能想当然的以为只要能插上就都能用。乱用电动车充电器不仅会充毁电池，还可能导致电动车自燃等安全隐患，造成更大的损失。
正确的做法：充电器专车专用，如果坏了及时到购车地点或维修店由专业人员检查后，配新的合格充电器，不能随手拿个别的充电器混用。
另外，夏季除了电动车充电器要做到专车专用外，还应该注意以下几点。
不要在电动车骑行完毕后立即充电
电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至可以达到70℃以上。在这时给电池充电会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。
正确的做法：先把电动车停半小时以上待电池冷却后，再充电。
不要暴晒下充电
电池在充电过程中也会发热，如果在太阳暴晒的情况下充电，会导致充电器过热引发爆炸。
正确的做法：尽量在阴凉处给电池充电，或选择在傍晚的时候给电动车充电。
不要使用快速充电站
现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给电动车用户带来方便，另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。
正确的做法：尽量避免使用快速充电站，使用专用的充电器对电动车进行充电。
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