你是不是觉得汽车越重越好？但是你知道吗？汽车越重就越消耗汽油。燃料的消耗也与废气的排放密切相关，汽车尾气是温室效应和空气污染的主要原因，尤其是二氧化碳气体的排放量近几年呈大幅增加的趋势。世界各主要国家已经相继制定或是正在制定限制消耗、排放的严格法规。2020年9月22日，中国政府在第七十五届联合国大会上提出：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”
近几年，随着低碳生活的逐步树立和深入人心,随着国家节能减排、绿色环保政策法规的逐步建立和实施，随着资源节约型、环境友好型社会建设步伐的加快，减轻汽车自身重量,是提高汽车燃油经济性、降低汽车CO2排放的有效措施之一。所以，轻量化成为目前汽车产业节能减排最现实而又最有效的技术措施。汽车轻量化的目的是在保证安全性能的强度的前提下，尽可能降低汽车重量，并增强汽车的动力性能，降低汽车的油耗，减少尾气污染的排放。据有关统计结果表明，汽车每减重100公斤，百公里油耗可减少1公斤。
除了汽车自身减重，
电池轻量化也是趋势。但是如何保证在电池轻量化的情况下又能保持续航呢？旭派超级起动电池推出70Ah电池，减重又续航远。如果用70AH代替165AH，减重25Kg，按照汽车总质量每减重100公斤，百公里油耗可减少1公斤计算，旭派超级起动电池70Ah的电池，一年行驶16万公里，并且可以节油400公斤，按目前的油价，全年节省约3600元！由此可见，汽车轻量化和电池轻量化是趋势，在提高燃油经济性的同时也响应减少了温室气体CO2排放量。此外，旭派水平电池的共性就是拥有超强的抗震性。面对复杂路况也是无所畏惧。旭派经过测试，在长达120小时，10G的测试环境下，测试结果显示，旭派水平电池拥有超强的抗震性，满足任何路况的需求。
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