3月17日，国内成品油价“六连涨”，同时也创下最近九年来最大涨幅。接连上涨的油价，让私家车主感到压力，很多私家车主表示压力太大了，加个三四箱油都可以买个电动车了;油价上涨，依靠运输为生的货车司机更加艰难，这无疑是加剧了物流运输成本的压力。如此一来，电池涨价好像近在眼前了。
加之，全国多地爆发疫情，新冠疫情确诊病例居高不下，在复杂严峻的疫情形势下，很多地区出现无货可发情况，工厂停工停产，原料吃紧，产能供应不足，而且由于疫情防控交通管制，很多地方物流紧张，原料运输和成品运输成为了难题。油价上涨增加了输运的成本，疫情的管制，让运输收到限制，在双重压力之下，电池即将面临涨价。
疫情防控防护成为常态化，疫情之下，出行变得谨慎小心，像聚集性的场所尽量不要去，出门尽量选择电动车出行，一人一车，全程零接触， 空气始终保持流通状态，能够让你远离潜在的病原，大家一起迎接美好春天。疫情之下和油价大涨双重压力之下，似乎更加坚定了我们短途上班族骑电动车的心，这也将面临电池销量的上涨。但是面对疫情和油价上涨的双重压力，我们代理商应该何去何从呢？缺货和涨价的窘境似乎逐渐向经销商走近，机遇和挑战也同时面临，那么作为旭派的经销商，我们应该如何更加的度过这个时期呢？
毫无疑问，是备货，提前备货才能运筹帷幄。同时也祈祷，伴随三年的疫情也能够尽快散去，迎来璀璨的春天。
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