| 主营： | 车载充电机,非车载充电机,直流充电桩,交流充电桩,组建大型充电站、换电站 | |
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| 企业： | 未核实 | |
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联系人：季 电 话：86-0311-86125380
手 机：15133173625 （打电话的时，请说中国电动车网看到的） 传 真：86-0311-86125381
地 址：石家庄市建设南大街68号3302军工厂6号楼
发布日期: 2012年3月21日 有效期至 2012年9月17日
- 产品描述
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前言
随着世界各国对环保意识的不断增强，低碳高能效的产品不断受到人们的推崇。对比传统汽车的尾气排放问题，零排放的电动汽车、大巴将是人们的首选，电动汽车正在逐步走进人们的生活，成为主要的交通工具。为了解决电动汽车的充电问题，大批的充电站也会像加油站一样遍布各地。我公司有十几年蓄电池充电、放电、活化等维护设备的生产、研发经验，我们一定在此基础上努力创新，力争推出一款即美观大方又实用的充电站设备，为环保事业贡献我们的一份力量。
一、使用条件
1.安装地点：安装在室外
2.环境温度：-20℃～＋50℃
3.相对湿度：≤95%（25℃）
4.海拔高度：≤1000米
5.地震烈度：按8度烈度设防
6.污秽等级：IV级
7.安装垂直倾斜度：不超过5%
8.充电地点无易燃易爆物质，没有腐蚀金属和破坏绝缘的气体或蒸汽。
保证安放在干燥及通风良好的环境中。
9.无剧烈震动和冲击，垂直倾斜度不超过5%
10.电网输入电压辐值的持续波动范围不超过额定值的正负15%
二、系统组成
本系统采用一体式，主要功能如下：
1. 具有触摸液晶显示屏，非接触式IC卡读卡区，票据打印机、充电枪等。可和电动汽车上的BMS进行通讯，采集蓄电池的相关信息，按照BMS命令进行充电。
2.单片机控制，智能化程度高，采用模块化设计和智能充电模式，实时检测各充电模块的工作状态，并有指示灯指示。
3.充电模块采用国际先进的高频开关电源模块并联技术，模块化结构可任意配置输出功率，能适用多款电动汽车充电和电动大巴充电。具有重量轻、体积小、充电稳定，效率高、抗震能力强、安全可靠等特点。
4.整机具有交流输入过压欠压，直流输出过压欠压、短路，过温等多种保护功能，可有效防止过充电。
5.具有数据存储功能，并可将存储的数据上传到后台监控系统。
三、基本结构
1.充电桩壳体表面做防腐蚀、防锈喷涂处理。
2.充电桩人机交互区和读卡区应采用非金属材料。
3.户外安装，防护性能达到IP54级。
4.充电枪：采用国标规定的规格
5.外形：落地式，采用电缆下进线方式。
四、主要功能和特点
1.充电模式：常规充电、快速充电。
2.充电方式：按时间充、按金额充、按容量充、自然充满四种可选。
3.电量计费：系统后台控制单价，用户消费已充电量、计费单价、消费金额等存储、显示和统计。充电完毕后直接打印票据。
4.人机交互：触摸数字液晶屏显示，友好人机界面，IC卡卡号、计费单价、充电模式、充电电压、充电电流、已充电量、IC卡余额、已充容量、消费金额等一目了然。
5.卡式管理：电动汽车蓄电池充电电压、电流等各项参数预置卡内，储值消费。每次充电后自动保留充电信息，一车一卡，避免每次选择参数的烦恼，使用方便。
6.语音功能：人机交互应采用全过程语音提示，根据用户的操作流程发出语音指引。用户可以独立根据语音提示，完成充电过程的各项操作。
7.停电写卡功能：充电过程中出现停电时，充电桩仍维持（5小时）对用户IC卡的读写功能。
8.运行监测功能：实时监测充电桩的运行情况，每隔15分钟冻结一次电压、电流数据。保存时间30天。
9.自检功能：充电桩在上电操作时，先进行自检，检查内容应包括时钟、供电情况、费率配置情况、存储空间及外部模块。应能通过状态指示灯或显示屏显示故障信息，同时形成故障情况信息记录。
10.选配功能:联网监控：每套设备可实时上传数信息到监控中心，便于统一管理。同时建立单机运行状况管理档案。
11. 安全防护功能
（1）充电桩应具有过压保护、欠压保护、过流保护功能。
（2）充电桩具有防雷保护、漏电保护护功能。
（3）在充电状态下拔除插头，切断对插座的供电。
(4) 供电电缆不外露，优先选用可防盗和防人为破坏的敷设方式。
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