| 主营： | 电动车车厢,电动车车架,电动车后桥,电动车电机, | |
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| 企业： | 未核实 | |
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联系人：乔会涛 电 话：86-0516-89324888 手 机：13952214449 （打电话的时，请说中国电动车网看到的） 传 真：-- 地 址：中国 江苏 徐州市 江苏省徐州市
发布日期: 2012年2月17日 有效期至 2012年8月15日
- 产品描述
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名称 徐州鸿运电动三轮车
载重量 300（kg） 类型 电动三轮车
电池容量：48V20-20Ah
整车重量：《=130kg
续行里程：40Km-60Km
电动三轮车电池保养
“用了就充电”和“用完了在充电”都是不对的。由于放电越深其可充电循环次数越少。因此，勤充电对循环寿命是有益的，但就目前市场上大量流通使用的充电器来讲，由于受价格因素及技术水平等影响，充电器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷，因此有时勤充电反而影响电池的使用寿命。因此，在蓄电池放出电量的50-70%时进行一次充电才是较合理的。
电动车电池遇下列情况之一时需要进行维护充电：
1、电池容量衰减减速太快；
2、出现落后电池；
3、电池失液后，重新补液；
4、电池长时间放置后；
5、电池出现严重过放电后；
6、电池长时间处于低温环境工作等；
7、充电参数不合理长期欠充电；维护充电的充电参数怎样定；一般采用恒压限流充电或多阶段恒流充电。充电前中期与车配充电器参数基本一致，只是充电后期将充电最高电压提高到16V/只或更高。即采用高电压过充电，进行深度充电修复已落后电池。维护充电也叫均衡充电。
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