主营: | 蓄电池;电动车蓄电池;多规格电动车蓄电池;蓄电池;高性能电动车蓄电池(蓄电池); | |
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企业: | 未核实 | |
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发布日期: 2011年12月23日 有效期至 2012年1月22日
- 产品描述
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品牌 | 久久 | 类型 | 动力型蓄电池 |
电池盖和排气拴结构 | 阀控式密闭蓄电池 | 化学类型 | 电子 |
荷电状态 | 免维护蓄电池 | 电压 | 12(V) |
型号 | 10AH 12AH 20AH | 额定容量 | 根据买家要求 |
外型尺寸 | 根据买家要求(mm) | 产品认证 | 有 |
适用范围 | 电瓶车 |
电动车阀控密封式电池补水方法
1、准备工作
用纯水和分析纯硫酸配置硫酸溶液电解液,比例是,500ml纯水,加入0.5ml纯硫酸。
准备标准的橡胶排气阀备用。
工具:起子、吸管(可以用一次性针管代替),透明聚乙烯管,直径要适合吸管(针管)吸口。ABS胶。
2、顺着排气孔撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。
3、打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀是可以旋开的,如天能电池就是如此。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物,注意包管填充物。
4、用滴管吸入配制好的电解液由排气孔注入电解液。电解液要恰好覆盖极板1mm。
5、把灌好电解液的电池用透气的遮挡物覆盖盖上排气孔以防止灰尘落入排气孔,静止24小时,观察排气孔内部的电解液,应该有流动的电解液,否则要补充电解液。
6、在排气孔没有覆盖的条件小给标称12V的电池进行16.2V恒压限流充电。充电时最好把电池放在耐酸的容器内,防止溢出的电解液污染环境。在电池充电电流下降到400mA~300mA或者电压达到16.2V三小时以后,认为电池初次充电充满。
7、初次充电结束以后,检查电池表面是否还有电解液,如果没有电解液,应该补充电解液以后,再次进行恒压限流充电,如果6个格里边还有电解液,用吸管吸出多余的电解液。
8、采用14.8V恒压限流充电,一直到充电电流下降到300mA。
9、盖上排气阀,再次安装排气阀以后,注意恢复填充物。如果是打开的橡胶排气阀,最好更换,如果特性很好,也可以不更换但是一定要检查其弹性,如果弹性不好,就必须要找好的排气阀更换。
10、盖上电池盖板,如果时胶接的,应该涂胶粘接。再静止24小时,待胶完全凝固,再次进行14.8V恒压限流充电,一直到充电电流下降到300mA。
11、再次测试电池容量,判断电池容量是否恢复。
如何对蓄电池进行检查与保养
1.保证蓄电池的牢固。蓄电池应在车辆上安放牢固,防止在车辆行驶时因振动造成蓄电池电路连线脱落而导致供电中断。
2.应经常检查蓄电池液的高度。蓄电池在充放电过程中,电解液中的水会因电解和蒸发而逐渐减少,造成电解液面下降。如不及时补充,会缩短蓄电池的使用寿命。车辆蓄电池电解液面的高度如低于上下水线,就应及时补充蒸馏水。
3. 要及时给蓄电池充电。无论是加水或免维护蓄电池,其表面都有一个电瓶容量的指示灯,通常当蓄电池内的电量充足时,绿色指示灯会亮起,当蓄电池电量不足时, 红灯则会亮起,说明必须充电了。在蓄电池放完电后或停止使用前,应及时充电,以免造成极板硬化,缩短蓄电池的使用寿命。
4.应保持蓄电池表 面的清洁。应经常清理蓄电池盖上的灰尘,以免其加注孔盖或螺塞上的通气孔被堵塞。如发现极柱上出现固体氧化物时,应及时用热水冲洗干净,以免影响极柱与接 线柱之间的传导作用。清洗干净后,将蓄电池表面擦拭干净,在极柱及接线柱上抹上黄油,保证极柱不会被氧化。
5.解决蓄电池在低温下不正常工作的方法。将蓄电池活性剂加入蓄电池加水口;或用热毛巾包住蓄电池。
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