| 主营： | 动力电池智能管理系统(BMS) | |
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| 企业： | 未核实 | |
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联系人：王红军 电 话：0086-0755-83276424
手 机： （打电话的时，请说中国电动车网看到的） 传 真：0086-0755-83256509
地 址：深圳市福田区华强北南方大厦469室
发布日期: 2009年12月10日 有效期至 2010年12月5日
- 产品描述
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【系统组成】
——整个系统由四部分组成：智能管理器、智能充电器、均衡器、显示模块。
【系统特点】
——1、 彻底解决动力电池在使用中的安全隐患问题
——在动态条件下能够对每节电池的内阻和真值电压进行检测的条件下：
——1． 利用内阻，内阻及真值电压的变化率，以及相对比较和参考温升等综合办法，来判断某节电池可能会出现的可能，从而自动预报，当问题达到一定程度，而可能出现或开始出现恶性事故时，则自动切断电池组的一切工作状态（充电或放电）。
——2． 电池的恶性事故往往都发生在充电状态，目前通用的设置固定的四阶段串联充电器，无法保证电池组中某节电池不发生过充。我们通过对电池组每节电池真值电压测试，并根据电池组中每节电池的实际情况而决定充电器的充电工作状态，从而确保不会过充。
——3． 管理系统除实时对电池进行检测外，对充电器、放电器及管理系统自身等设备进行实时诊断，若发现问题，及时报*并停止一切设备的工作状态，从而不会因设备问题而导致电池发生损坏或恶性事故。若电池或设备在工作前已坏，刚管理系统不允许进入工作状态，并报*。
——故能确保电池不过充不过放，不会因设备故障而损毁电池。真正做到“充”的饱满、“放”的干净、“用”的放心。
——2、 提高电池组使用容量和使用寿命
——采用大电流均衡技术，缩短充电时间，保证了电池组电池的良好一致性。同时智能充电对电池有一定的修复作用，且不会出现导致电池损坏的过充过放现象，故可延长电池组使用寿命。
——3、 剩余电量准确测量
——利用充电特性与放电特性的对应关系，和用多种模式分段处理办法，同时在测量动态内阻和真值电压等基础上来测量剩余电量。一般误差不超过5%。
【产品应用】
——目前公司产品在电动自行车、电动汽车、通讯等一系列以动力电池为能源的产品、设备上得到了广泛应用并取得了一致好评。
【应用实例】
——实例一：从国内两个厂家各购电池两组，10AH36V不锈钢壳锰酸锂电池，一组用带来的充电器及电路板反复充放电，后来皆有较严重的鼓肚现象，且充电时间长达12小时以上。另一组用我们的管理系统和充电器，不但未出现鼓肚现象，而且容量还比另一组高出15%以上，充电时间约4小时。
——实例2：从国内某厂家拿来因容量下降而报废的电池100AH24V一组，50AH24V两组，我们又用了一年多，现电池组容量还大于标称值80%（该电池新电池出厂实际容量一般是标称值的120%），寿命仍未终止。
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