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与中国第一汽车制造厂不同，北京汽车的前身“北京市第一汽车附件厂”从一开始就没有任何国家拨款、没有现成的经验可循，更没有国外的仪器设备和专家，当时的汽车工业基础几乎为零。但是，北京市第一汽车附件 厂却在跃跃欲试开始制造整车。
艰苦卓绝，方显卓越。
1958年6月20日，“井冈山”牌小轿车诞生在北京市第一汽车附件厂，当天驶进中南海接受毛泽东等中央领导人的检阅；同年“十一”国庆节，100辆“井冈山”小轿车缓缓经过天安门，接受了全国人民的检阅。
“北京市第一汽车附件厂”由此获得殊荣，企业更名为：“北京汽车制造厂”，朱德元帅亲笔题写了厂名。 此后，北京汽车制造厂开始研制CB4高级轿车，并定名为“北京牌”。
从“井冈山”到“北京”牌，从“北京”牌的孕育到“北京” 牌的诞生，“北京”与首都北京从此血脉相 连，生生不息！